Unser BRAST Multitool BRB-MT-5207 6in1 ist Freischneider/Motorsense, Heckenschere, Oregon-Kettensäge/Hochentaster, Unkrautentferner und Rasentrimmer in einem Gerät.
Mit diesem Allroundwerkzeug können Sie sich die Einzelgeräte sparen: Ob Rasenkanten trimmen, hohes Gras schneiden, Äste in über 3 Meter Höhe entfernen, die Hecke schneiden, Unkraut am Boden entfernen oder Ausasten – mit dem BRAST Multitool BRB-MT-5207 kein Problem.
Der kraftvolle und durchzugsstarke 52ccm 2 Takt-Benzinmotor mit 2,2kW (3,0PS), der stufenose Geschwindigkeitsregler, das werkzeuglose Schnellverschluss-Wechselsystem für die Aufsätze und das ergonomische Griffsystem überzeugen dabei bei jeder Anwendung. Das Besondere: Neben dem Starten per Seilzug haben wir ein innovatives Startsystem verbaut, mit dem Sie das Multitool ohne jede Kraftanstrengung auch mit jedem handelsüblichen Akkuschrauber starten können.
Klein aber fein: Neben einem 3 Zahn-Blatt haben wir zusätzlich noch ein speziell gehärtetes 40 Zahn-Blatt beigepackt, das Ihnen das Ausasten am Boden oder das Schneiden von Büschen erleichtert sowie eine große Metall-Fugenbürste zur einfachen Entfernung von Unkraut in Fugen. Darüber hinaus hat unser Trimmer-Doppelfadenkopf mit Tippautomatik eine spezielle Aufrollfunktion, die Ihnen das Wechseln von Trimmerfaden erheblich vereinfacht.
Produktmerkmale:
- Benzin-Multifunktionswerkzeug 6 Maschinen in 1 Gerät: Motorsense – Rasentrimmer – Hochentaster – Heckenschere – Ausaster – Unkrautentferner
- Besonderheit: 2 Startsysteme; neben Seilzug kann das Multitool auch bequem mittels Akkuschrauber (Akkuschrauber nicht im Lieferumfang) per Elektro-Start gestartet werden. Bitte vergleichen Sie mit Mitbewerbermodellen in dieser Preislage
- leichter Start dank Choke und Primärpumpe
- geteilter Schaft mit werkzeuglosem Schnellverschluss für schnellen Wechsel der 3 Aufsätze, leichteren Transport und Aufbewahrung
- kraftvoller, durchzugsstarker 2-Takt-Benzin-Motor mit 2,2kW max. Motorleistung (3,0 PS) und 52ccm Hubraum
- Besonderheit: mehrfach starr gelagerte, innenliegende 9-Zahn-Antriebswelle für bestmögliche Haltbarkeit; diese Welle ist ener 7-Zahn-Welle einiger Mitbewerber überlegen
- verstellbarer Komfort-Tragegurt mit Sicherheitsverschluß, ergonomischer Rundumgriff auch bei beengten Platzverhältnissen sowie bequemer Moosgummigriff
- Heckenscheren-Aufsatz mit 40cm Schnittläge und 24mm Schnittbreite, dabei ist der Schnittwinkel je nach Arbeitserfordernis von 90° bis 270° verstellbar
- Besonderheit, bitte vergleichen Sie: der Kettensägen-Aufsatz mit 300mm ist aus Qualitätsgründen mit OREGON-Marken-Schwert und OREGON-Marken-Kette ausgestattet
- Freischneider-Aufsatz mit 3-Zahnmesser 254mm Schnittbreite oder als Trimmer mit Doppelfadenkopf mit Tipp-Automatik
- stufenloser Geschwindigkeitsregler mit Motorstop-Schalter für Ihre Sicherheit
- Membran-Vergaser mit Primer-Pumpe für Arbeiten auch in Schräglagen
- Fliehkraftkupplung für gleichmäßige Kraftübertragung
- Bei uns bekommen Sie noch eine Metall-Fugenbürste mitgeliefert, mit der Sie dank ihrer großen 18cm Durchmesser mühelos und schnell Unkraut aus Fugen entfernen können. Aufgrund ihrer großen Robustheit und Reinigungs-Power achten Sie bitte darauf, dass Sie nur unempfindliche Untergründe wie Betonsteine, Pflaster, Gehweg oder Straße bearbeiten. Die Fugenbürste wird dabei mit wenigen Handgriffen mit dem Freischneider-Aufsatz fixiert und betrieben
- neben Doppelfadenkopf für die Trimmerfunktion und dem speziell gehärteten 3-Zahn-Messer für die Motorsensen-Funktion ist bei uns auch ein spezielles 40-Zahn-Messer perfekt zum Ausasten, zum Schneiden von Büschen etc. gleich mit dabei
- der Doppelfadenkopf mit Tipp-Automatik (d.h. zum Verlängern des Fadens links und rechts den Kopf einfach auf den Boden tippen) hat die Besonderheit einer Aufrollfunktion, d.h. dass er ohne geöffnet werden zu müssen mit jedem handelsüblichen Ersatzfaden ganz einfach und kostengünstig wieder aufgefüllt werden kann. BRAST Ersatz-Fadenspulen bekommen Sie bei uns unter der Artikelnummer 1004162001
- neben der herausragenden Austattung hat unser Multitool zudem ein exklusives Design
- inkl. Schultergurt, Schärf-Feile, Zündkerzen- und Sechskantschlüssel, Doppelmaulschlüssel, Benzin-Öl-Mischkanister, Spezialbit für Elektro-Start, Klingenschutz für Heckenschere, Kettensäge und Freischneider
- TÜV: Dieses Gerät wurde von der akkreditierten Prüfstelle TÜV Rheinland getestet und es wurde ihm das Prüfzeichen "Geprüfte Sicherheit" verliehen (Zertifikatsnr. S504353470001). Zudem wurde es von dem Testmagazin „Heimwerker Praxis“ in die Kategorie der besten Werkzeuge aufgenommen, ihm wurde die Note „Gut (1,5) Best of 2020“ verliehen
Heino Brammann (verified owner) –
schwierig zu beurteilen
Dieser Freischneider besteht aus mehreren Komponenten, die ich alle eigenständig beschreiben möchte.
Zunächst das Wichtigste, der Motor. Der Viertakt-Motor hat in der Tat eine angenehme Laufruhe und relativ wenig Abgase. Er springt auf den Schlag an und hat auch im unteren Drehzahlbereich ein gutes Drehmoment. Man muss ihn beim Betrieb also nicht wie eine Kettensäge voll aufdrehen. Ich brauchte am Motor nichts einstellen, alles passte (Leerlauf, Zündung, etc.).
Etwas unglücklich angebracht ist die Fingerpumpe, um vor dem Start Treibstoff in den Vergaser zu pumpen. Auch mit dem Ölmessstab werde ich nicht glücklich. Es ist schwer abzulesen, wie viel Öl noch im Motor ist. Bisher habe ich fünf Tankfüllungen verbraucht und der Motor macht keinerlei Probleme.
Das macht nicht zuletzt aufgrund des geringen Preises fünf Sterne.
Dann kommt das Gestänge. Mit dem Gestänge bin ich gar nicht zufrieden. Die Verbindungen sind aus billigen Metall und die Gewinde schnell kaputt (Druckguss). Ich habe bereits eine Schraube durch einen Bolzen mit Gegenmutter ersetzt, da das Gewinde nicht mehr griff.
Bei der Verwendung der Kettensäge kommt es zu Vibrationen, die einen sauberen Schnitt verhindern.
Nach einiger Zeit muss man den Freischneider wieder gerade drehen, da der Kopf nicht solide fest zu bekommen ist und sich verdreht.
Der Schaft ist relativ einfach in zwei Teile zu trennen. Dies ist u.a. notwendig, um die Kettensäge und die Heckenschere zu montieren.
Insgesamt nicht überzeugend. Zwei Sterne.
Der Freischneider: Der Freischneider ist das tool, das ich am meisten nutze. So langsam müsste ich es mal nachschleifen. Ich bemühe mich, keine zu dicken oder harten Stängel/Äste zu erwischen, aber gelegentlich passiert es doch. Das Messer besteht aus drei breiten Flügeln, die einen soliden Eindruck machen. Etwas Misstrauisch bin ich beim Gelenk. Es ist recht klein und die Kräfte/Stöße, die es auszuhalten hat, doch recht beachtlich. Bisher haben sowohl das Messer, als auch das Gelenk aber alles mitgemacht.
Der Schutz oberhalb des Freischneiders ist allerdings nicht gut gelungen und ich überlege, ihr zu entfernen (nicht wirklich gut) oder mit der Flex zu ‚bearbeiten‘. Wenn man hohes Gras/Strauchgut gemäht hat, liegt es am Boden und man setzt mit dem Schutz auf dieses gemähte Zeugs auf und kommt oft mit dem Messer nicht so weit runter, wie man möchte. Wahrscheinlich werde ich für die neue Saison den unteren Teil wegflexen und nur mit langer, dicker Hose arbeiten. Vier Sterne.
Die Kettensäge: Die Kettensäge habe ich nur ein Mal ausprobiert. Sehr praktisch ist das lange Gestänge, so dass man höhere Äste ohne Leiter erreichen kann oder nicht ganz in einen gefällten Baum hineinsteigen muss. Allerdings beginnt die Kettensäge zu vibrieren und das Schnittbild wird nicht sauber. Die Kette war allerdings sehr scharf und die Arbeit ging schnell von der Hand.
Der Wechsel ist in der Tat einfach, aber der Kettenöltank ist nicht dicht und man muss die Säge sorgfältig lagern, damit das Öl nicht ausläuft. Vier Sterne.
Handhabung und Gurt: An der Handhabung ist nicht viel zu bemängeln. Es ist ein klein wenig fummelig, den Karabiner in die Aufhängung zu bekommen. Aber dann ist das Gerät ausreichend austariert und lässt sich gut bedienen. Ich würde mir noch eine ‚offizielle‘ Lösung wünschen, wenn man das Gerät nicht rechts, sondern links tragen will. Dies ist durchaus möglich, wird aber in der Bedienungsanleitung explizit nicht erlaubt. Keine Ahnung, wieso nicht.
Der Gurt ist ausreichend. Ich habe mir in vorauseilendem Misstrauen noch einen ‚besseren‘ Tragegurt gekauft. Dies war allerdings ein Fehlkauf, denn der Plastik-Trageschutz ist eher störend als hilfreich und das Anlegen sehr umständlich. Zudem rutschen die Gurte immer. Ich bin mit dem beiliegenden Gurt besser bedient. Fünf Sterne.
Der Rasentrimmer: Ich habe noch nicht viel getrimmt. Er hat aber anstandslos funktioniert. Fünf Sterne
Die Heckenschere habe ich noch nicht probiert, da ich eine gut Akku-Schere habe.
Das 40-Zahn Metallmesser habe ich ebenfalls noch nicht ausprobiert.
Abschluss: Das Gerät rutscht nur deshalb an den fünf Sternen vorbei, weil das Gestänge nicht solide genug ist. Es ist definitiv der Schwachpunkt. Alles andere ist seinen Preis wert. Mit ein wenig Vorsicht, Gefühl und Aufmerksamkeit sollte man meiner Meinung nach mit dem Gerät lange Zeit zufrieden sein. Besonders der kleine Viertakt-Motor hat es mir angetan.
Toni Schneider (verified owner) –
Defekt geliefert, falsche Kette und Maschine verliert Flüssigkeit
Na, das hatte ich mir schöner vorgestellt. Bevor ich mir das 6in1 Motorgerät von Brast bestellt hatte, habe ich natürlich viele Rezessionen und Produktvergleiche gelesen. Es sollte auch ein Vier-Takt-Motor sein um sich das lästige Mischen des Treibstoffs zu ersparen.
Ich war sehr angetan von diesem Angebot, doch dann kam das Paket. Äußerlich kein Transportschaden zu erkennen öffnete ich das Paket und las zuerst die deutsche Bedienungsanleitung. Dann begann ich mit dem Zusammenbau der Anbauteile. Zuerst baute ich den Hochentaster (Kettensäge) zusammen. Stutz! Kette und Kettenschild passten nicht aufeinander. Geliefert wurde eine Kette mit 39 Gliedern und auf dem Schild stand eine Typenbezeichnung für 44 Kettenglieder. Auf dem Foto kann jeder selbst erkennen, dass die Kette für das Schild zu kurz ist. Dann baute ich den Freischneider zusammen, der soweit ganz ordentlich aussieht. Jetzt begann ich mit der Inbetriebnahme der Maschine selbst. Ich fand heraus, dass der Motor bereits mit Motoren-Öl gefüllt war. Das wurde in der Bedienungsanleitung nicht erwähnt. Im Gegenteil stand dort eine Warnung, dass vor der ersten Inbetriebnahme Motorenöl einzufüllen sei, sonst könnte der Motor Schaden nehmen. Ein Foto zur Überprüfung des Ölstands fehlte ebenso wie eine Angabe wieviel Motorenöl einzufüllen sei. Unter den technischen Daten fand ich eine Angabe das der Öltank beim Viertakter 86ml fasst. Also leerte ich den Öltank und füllte exakt 90ml neues Öl ein. Jetzt wollte ich Benzin einfüllen und Schock! Der Tankdeckel des Benzintanks war gebrochen und undicht. Ich konnte mir auch hier helfen, denn ein Deckel von einem leeren Aspen-Kanister passte exakt auf das Gewinde und dichtete auch den Einfüllstutzen gut ab. Dann startete ich die Maschine – zuerst mit Choke – dann 6x Benzinpumpe betätigen und der Motor springt an. Okay, er geht dann beim ersten Gashebeldruck wieder aus – nochmals starten und mit ein wenig Gefühl beim Gasgeben bleibt der Motor auch an. Dann der nächste Schock. Unterhalb des Benzintanks tropft eine Flüssigkeit heraus. Ich konnte dann bei der Kontrolle der Benzinschläuche feststellen, dass diese nur halb gesteckt waren und korrigierte den Sitz der Schläuche. Es drückte sich auch Motoren-Öl über das Luftfiltergehäuse raus. Ich gehe aber davon aus, dass sich ein gewisser Öl-Überschuss in der Maschine befand.
Nachdem ich den Verkäufer mit der Reklamation konfrontierte wurde mir Ersatz für die defekten/falschen Teile versprochen. Jetzt werde ich die Maschine im Frühjahr einem Stresstest unterziehen – hoffentlich habe ich mir hier keine Montagsmaschine gekauft.
Marcel Fleischer (verified owner) –
Motorsense
Gut die Maschine nur der Faden Kopf taugt nichts eine Runde gemäht und der Faden ist alle
JKMV60 (verified owner) –
Gut
Immer wieder.
Manfred Heinz (verified owner) –
Am Anfang Top ……..
Update vom 25.06.2022
Die besagten Ersatzteile sind schnell geliefert worden und waren erstaunlicherweise von guter Qualität. Hat Brast hier nachgearbeitet?
Der Austausch des Zündkerzenstecker hat am längsten gedauert, weil ein Teil des Gehäuses entfernt werden musste. Der Rest war dann einfach und schnell. Was soll ich sagen, nach der Montage ist sie beim ersten Zug angesprungen und super gelaufen.
Habe aufgrund des guten Kundenservice einen Stern mehr gegeben und auf vier erhöht.
………. nach zwei Jahren ein Flop.
Als ich den Freischneider vor zwei Jahren bekam war ich begeistert. Neben der schnellen Lieferung war auch der Zusammenbau schnell erledigt. Hauptgrund für die Anschaffung war die Benutzung der Unkrautbürste, aber auch die Funktion zum Freischneiden mit Sägeblatt oder Doppelfadenaufsatz war ein Kaufkriterium. In den ersten beiden Sommern hat der Freischneider seinen Dienst tadellos erledigt. Benutzt wurde er bis zu sechsmal im Jahr. Jetzt, nach zwei Jahren und drei Monaten vom Kaufdatum gerechnet, gibt das Gerät keinen Mucks mehr von sich. Jeglicher Versuch zu starten schlug fehl. Habe versucht über den Hersteller Hilfe zu erhalten, leider bis dato ohne Erfolg. Garantie ist gerade abgelaufen und so habe ich versucht vor Ort einen Reparaturservice zu finden. Leider ohne Erfolg, denn die reparieren nur bestimmte Markengeräte.
Ergo habe ich mich selbst an die Arbeit gemacht und folgendes herausgefunden.
– Benzinschlauch porös, an mehreren Stellen gebrochen
– Zündkerzenstecker angeschmort und daher defekt (gibt es als Ersatz nur mit Zündspule)
– Zündkerze defekt,
Ersatzteile bestellt und nun heißt es warten.
Nach gut zwei Jahren darf es nicht passieren, dass ein Gerät so einen Schaden aufweist. Der Freischneider wurde immer pfleglich behandelt und sieht noch aus wie neu. Aufgrund dieser Tatsachen konnte ich nur drei Sterne vergeben. Würde ich den Freischneider nochmals kaufen? Nein, der nächste wird definitiv ein Markengerät.
Artur H. (verified owner) –
Sie macht gute Arbeit
Sie Leuft sehr gut, das Gewicht ist auch ganz ok Benzin verbrauch des 4 takt Motors ist auch gut faden 40 Zahn blat ext auch super kleines Manko gibs aber doch die unkraut Bürste ist schon nach kurzer Zeit platt die sollte man noch mal mit bestellen
Hendrik (verified owner) –
Gutes Gerät für kleines Geld
Das Multitool wurde sehr schnell versendet. Pfingstmontag bestellt, war es schon am Mittwoch da.
Zur Motoreinheit:
Die Motoreinheit wurde vorab bereits gestartet. Es befand sich etwas Rest-Motoröl im Gerät, was ich als positiv bewerte, weil es eine Maßnahme der Qualtitätssicherung ist. Die Verarbeitung ist nicht so wie bei Stihl, aber annehmbar. Plastikteile wirken dünner, Gewinde (Ölschraube) sind nicht schön gearbeitet. Der Motor wurde von mir mit Öl befüllt und nach ordentlichem Primen mit der Kraftsoffpumpe, kleiner Ballon unter dem Vergaser, bis beide Spritschläuche voll sind und Betätigung des Choke gestartet. Achtung: beim Starten mit Choke kein Gas geben! Sonst startet er nicht. Das kenne ich jedoch von meiner alten Yamaha XT. Ggf lassen sich damit die Startprobleme des anderen Rezensenten erklären. Etwas warm laufen lassen und dann den Choke zurückstellen.
Der Motor ist sauber eingestellt und spricht gut auf das Gas an. Er ist dabei nicht so laut, wie mein Stihl FS 280 Freischneider mit 2-Taktmotor, der ohne Gehörschutz keinesfalls betrieben werden kann. Er klingt eigentlich recht gut und erinnert an Einzylinder-Motorräder.
Laut der Anleitung befindet sich im Auspuff sogar ein Katalysator!
Heckenscherenaufsatz:
Das Schneidwerk funktionierte bei einem ersten Testeinsatz gut. Das Gewicht ist erfreulich gering im Vergleich zu einem Stihl, welches ich in einem Laden einmal zur Probe in die Hand genommen hatte. Ein etwa 2,50 m hoher Busch ließ sich ohne großen Kraftaufwand des Motors damit sehr schön in Form schneiden. Die Stärke der Materialien, die hier verwendet wurden, erinnern jedoch eher an eine Heckenschere für den Hausgebrauch, denn an ein kommerziell einsetzbares Gerät. Mir sollte es jedoch reichen, zumal es im Internet für kleines Geld Ersatz gibt.
Fadenspule/Grasschneideblatt/Sägeblatt:
Auch dieser Aufsatz scheint gut verarbeitet. Die Spule habe ich testweise demontiert. Sie wirkt ordentlich, jedoch nicht besonders robust. Sollte ich einen Ersatz benötigen, werde ich mir einen Stihl-Autocut als Ersatz besorgen, sollte der Aufsatz des FS 280 nicht passen (ist glaube ich M12 und hier M10).
Kettensäge/Hochentaster:
Bei der Montage der Kette fiel mir auf, dass die Kette nicht über die gesamte „Umdrehung“ die gleiche Spannung behält. Das Antriebsritzel sowie das Sternrad am Kettenschwert laufen jedoch rund. Ich gehe zunächst davon aus, dass das Sternrad am Kettenschwert nicht zu 100 % genau gefräßt wurde. Wenn man genauer hinsieht, stellt man fest, dass die Kette gelegentlich etwas aufreitet. Ich werde erst einmal ausprobieren, ob sich das bei ganz geringer Kettenspannung von alleine löst. Daher auch der eine Stern Abzug.
Fazit:
für den Preis bin ich nach dem ersten Testeinsatz regelrecht begeistert. Das Gerät lässt sich tatsächlich insbesondere beim Heckenschneiden gut einsetzen. Der Motor macht einen kraftvollen aber nicht zu lauten Eindruck. Für kleines Geld kann ich auch größere Büsche unabhängig vom Stromkabel und ohne die noch stärkeren Geräuschemissionen eines Zweitaktmotors „nachbarfreundlich“ in Form bringen. Da das Gerät für mich als Hobbygärtner nicht zu schwer ist, freue ich mich schon auf die nächsten Einsätze.
Sollten sich erwähnenswerte Mängel ergeben, werde ich diese hier nachtragen. Das Gerät wird bei mir für verschiedentliche Arbeiten fast wöchentlich etwa jeweils eine halbe Stunde bis ein paar Stunden für das Schneiden unserer Büsche und Hecken sowie das trimmen der Rasenkanten benutzt. Im Winter plane ich einen Kehrbürstenaufsatz dafür zu kaufen. Nach den ersten Eindrücken, und ich habe einige Erfahrung mit derlei Gerätschaften, habe ich keine Bedenken, dass das Gerät nicht wenigstens ein paar Jahre bei mir halten wird.
Update nach jetzt 2 Jahren: Bisher keine Auffälligkeiten. Alles funktioniert. Die obennbemängelte Kettensäge läuft auch ordentlich. Hatte damit gerade erst eine Hainbuchenhecke gekappt. Einzig die Kappe für den Benzintank lässt beim Heckenschneiden doch größere Mengen Kraftstoff aus dem Belüftungsloch auslaufen. Hier suche ich noch eine Lösung.
demayemi (verified owner) –
Für DIESEN Preis ist dieses Gerät ein absoluter Gewinn in meinem Gartengerätepark, …
… auch wenn es etliche Konstruktionsfehler beinhaltet, die schon bei der Inbetriebnahme auffielen und zu Abzügen in der Rubrik ‚Qualität‘ führen. Eigentlich schade, der Entwickler hätte mal damit arbeiten sollen, dann hätte er es auch sofort bemerkt:
1. Die filigrane Verdrehsicherung an der Vorsatzkupplung ist schlicht ein schlechter Witz über den ich nicht lachen kann: Das hohe Anzugs- und Bremsmoment des lobenswert leisen Viertaktmotors führt beim Lastwechsel zu einem Kippen des Werkzeuges um gut 20°, was die lächerliche Klemmschraube nicht verhindern konnte. Beim Nachziehen brach der weiche Plastikgriff intern durch, die Schraube musste durch einen Bolzen aus der Grabbelkiste ersetzt werden.
2. Den Begriff HOCH-Entaster muss ich in Frage stellen: Selbst mit Verlängerung reiche ich mit der Kettensäge bis maximal 2,5 m über Grund. Hebe ich sie weiter an, fließt Benzin aus dem Entlüftungsloch des Tanks, und zwar mit Druck, wohl wegen des Rücklaufs vom Vergaser. Über die damit verbundenen Risiken für den Gärtner und die Umwelt will ich mich lieber nicht auslassen.
3. Die beiden Handgriffe mögen zwar platzsparend und elegant sein, ergonomisch sind sie auf gar keinen Fall: Das Gerät ist mit Verlängerung und Heckenschere alles andere als leicht. In der Bedienungsanleitung steht aber nicht, dass man zum Arbeiten damit durchtrainierter Gewichtheber oder Hammerwerfer sein muss. Ich bin ein 70-jähriger Spargeltarzan und habe mir erlaubt, meine Begabung als Inschenör und Bastler aus Passion zu nutzen, um die Armaturen so zu erweitern, dass zumindest das Handling erträglich wird.
4. Wenn ich schon am Meckern bin, ein kleiner Input für den Konstrukteur: Wenn man einen steilen Ast oder einen Wipfel kappen will, nützt das parallel zum Motor angeordnete Schwert relativ wenig, denn kippt man den Viertakter in die erforderliche Horizontalposition, bleibt er innerhalb von Sekunden stehen. Würde ich ohne Schmierung auch.
Resumee: Ein engagierter Gärtner, der mangels entsprechender Begabung diese kleinen Lieblosigkeiten NICHT selbst beseitigen kann, sollte sich gut überlegen, ob er mit den gegebenen Möglichkeiten zufrieden ist. ICH bin es nicht und lege dem Hersteller ein paar Runden Nachsitzen in praktisch angewandtem Einsatz seines Produktes nahe.
Peter Nitsche (verified owner) –
Besser als erwartet
Ich habe mir die BRAST 4-Takt Benzin 2 in 1 Motorsense bestellt, obwohl es bisher keine Kundenbewertungen und Rezensionen gab. Natürlich bin ich damit ein gewisses Risiko eingegangen, hab’s aber bisher nicht bereut. Sehr viel kann ich zwar noch nicht erzählen, da ich das Gerät erst seit ein paar Stunden besitze, aber meine ersten Eindrücke und Erfahrungen möchte ich allen interessierten schon mal schildern.
Vor einer Stunde hatte ich einen ersten Testlauf hinter mir. Benutzt habe ich dafür die Sense (den Trimmer teste ich später noch), da sie für mich die wichtigste Funktion am Gerät darstellt. Bevor man loslegt muss man natürlich Öl und Bezin entsprechend füllen. Die Mengenangaben findet man an der linken Seite des Motors in Form eines Info-Aufklebers. Bei der Brast Motorsense sind es 75 ml 4-Takt-Öl (benutze LIQUI MOLLY Rasenmäher-Öl SAE-30) und etwa 0,6 Liter Super-Benzin. Nach dem ersten Start hab ich den Motor 1 Minute laufen lassen und hab dann direkt losgelegt. Zum Testen habe ich mich an ein etwa 20 Meter langes und 2 Meter breites Grundstück hinter meinem Gartenzaun gewagt. Dort war es dermaßen dich und hoch mit Gras, Unkraut, wilde Blumen, wildes Getreide und allerlei ungewolltem Gewächs zugewuchert, daß mir das ganze Gestrüpp teilweise bis zur Hüfte stand. Vor ein paar Tagen habe ich es erst mit einer Staab-Heckenschere versucht, was aber viel zu mühselig war. Diesen Versuch hab ich schnell wieder abgebrochen. Mit der Brast 4-Takt Benzin 2 in 1 Motorsense hatte ich eigentlich so gut wie gar keine Probleme mehr. Die Sense geht durch das dichteste Gras und Unkraut hindurch, wie durch Butter. Während man schneidet, schwingt man die Sense immer langsam von links nach rechts und umgekehrt, während man sich gleichzeitig langsam vorwärts arbeitet. Auf diese Weise hatt ich diesen großen und dichten Gras- und Unkrautstreifen innerhalb von 20 Minuten komplett auf wenige Zentimeter Höhe geküzt. Ich hätte es wohl noch viel schneller hinbekommen, wenn ich mit solch einer Motorsense bereits Übung gehabt hätte, aber für mich ist es die erste Erfahrung damit. Jedenfalls habe ich mit solch einer Effektivität gar nicht gerechnet und meine Erwartungen wurden damit übertroffen.
Auf dem Gerätestiel steht übrigens 119 dB Lautstärke angegeben, was ich auch bestätigen kann. Allerdings ist das wohl durchaus normal, weshalb man grundsätzlich bei solchen Geräten einen Gehörschutz tragen sollte. Im Leerlauf ist der Motor angenehm leise. Desweiteren sollte man unbedingt eine Arbeitsschutzbrille oder einen Schutzhelm mit Visier tragen, da einem theoretisch weggeschleuderte, kleine Partikel, Steine oder Pflanzen entgegen geschleudert werden können. Das hat auch nichts speziell mit diesem Gerät zu tun, sondern kann einem mit jeder Motorsense passieren. Hält man sich aber an diese Schutzmaßnahmen, ist es angenehm und praktisch gefahrlos damit zu arbeiten.
Die Verarbeitung der Brast 4-Takt Motorsense ist für diesen Preis (129 €) mehr als ok. Einzig der Gashebel und der Ein-Aus-Schalter am Bedienhebel wirkt etwas billig und hätte ruhig aus robusterem und dickerem Material sein können. Auch der Gurt ist nicht optimal, reicht aber dennoch zum arbeiten völlig aus. Der Zusammenbau ist relativ einfach und ist schnell erledigt. Das nötige Werkzeug und eine deutsche Bedienungsanleitung ist dabei.
Insgesamt bin ich bis jetzt sehr zufrieden mit meiner neuen Motor-Sense. Nun wird sich halt zeigen ob sie lange hält und ob sie auch in einigen Monaten noch fehlerfrei und problemlos läuft. Darüber kann ich natürlich noch nichts sagen und werde diese Rezension in ein paar Monaten dann mit meinen Erfahrungen updaten.
Dr'Schef (verified owner) –
Bisher eine relativ ordentliche Leistung
Ich hatte lange auf das Gerät spekuliert. Dann irgendwann einfach gekauft.
Vorteile: Endlich normales Benzin nutzen! Kaum Gestank, relativ geringer Verbrauch.
Nachteile: Verarbeitungsqualität, Ausstattung
Zunächst habe ich alle Teile zusammengebaut (leider sehr viel weicher Kunststoff) und alle Schrauben (v.a. am Schaft) nachgezogen. Das war auch nötig…
Nach ziemlich vielen Zügen (leider gibt es keine Handpumpe zum Bezin vorpumpen) sprang das Gerät an und lief dann auch ordentlich. Der Motor läuft flüssig, Gasannahme ist gut, der Benzinverbrauch angemessen jedoch relativ hoch. Nach der ersten Benutzung war das Motoröl schon sehr grau, ich werde es nun bald wechseln. Das Wechselsystem ist gewöhnungsbedürftig, funktioniert aber. Leider ist das Hochentasten mit regelmäßigen Rückschlägen verbunden und das Sägen von oben ist quasi unmöglich. Man muss also stets von unten an den Ast sägen. Die Reichweite ist noch dazu relativ klein – über 2,5m kommt man kaum hoch, da das Gerät dann auch zu schwer wird. Die Lautstärke ist (je nach montiertem Vorsatz) angemessen und mit Gehörschutz sehr angenehm.
Leider ist der Zündungsschalter so unglücklich platziert, so dass man ihn regelmäßig unabsichtlich ausschaltet. Hier könnte definitiv nachgebessert werden.
Auch den Hebel für den Choke könnte man aus Blech machen und etwas günstiger Platzieren. Mit Handschuhen lässt er sich quasi nicht ertasten, ebenso der empfindliche Zündungsschalter.
Die Sense funktioniert gut, ein Hüftschild wäre noch wünschenswert gewesen – auf Dauer schmerzt es dann doch etwas an der Hüfte.
Gemessen am Hubraum hat das Gerät verhältnismäßig wenig Leistung (die jedoch ausreichend ist) – ein Kompromiss da Viertakter. Auch das Gewicht ist nicht Ohne. Zufrieden bin ich bisher jedoch auf jeden Fall – ich vermute jedoch dass die Sägeschiene nicht sehr lange halten wird.